Elektrochemische Zustandsmodellierung zur Vermeidung von Lithium-Degradation

Begrenzung von Entladetiefe und C-Raten, um jegliche Auswirkung auf die Herstellergarantie des Elektrofahrzeugs auszuschließen.

Echtzeit-Telemetrie des Gesundheitszustands (SoH)

Fahrzeuge übertragen die interne Batterieimpedanz und Lithium-Plating-Risikokurven und begrenzen dadurch die Entladeströme auf sichere thermische Bereiche.

Besitzerentschädigung und Tarifarbitrage

Micro-Billing-Smart-Contracts vergüten EV-Besitzern Premiumtarife, wann immer ihre Batterien zur Spitzenlastreduzierung des Gebäudes genutzt werden.

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