Fahrzeug-Gebäude-Sidelink (V2B) und bidirektionale Leistungssynchronisation

V2Building standardisiert die hochfrequente drahtlose Kommunikation und die Leistungsflusssteuerung zwischen geparkten Elektrofahrzeugflotten und Gewerbeimmobilien, senkt die Spitzenlastkosten für Gebäude erheblich und bietet eine Notstromversorgung im Inselbetrieb.

Building Energy Management Hub V2X Architecture

Central Controller: Building Energy Management Hub — Bi-Directional V2B Power Engine

Cooperative ITS Nodes & Sidelink Mesh

Commercial Building Switchgear
EV Fleet Bidirectional Charger
Rooftop Solar PV Array
Stationary Battery BESS
Smart Meter Grid Gateway

Gebäude, die von den darin geparkten Fahrzeugen versorgt werden

Gewerbliche Bürogebäude und Krankenhauseinrichtungen sind während der nachmittäglichen Kühlstunden mit enormen Spitzenlastgebühren der Energieversorger konfrontiert. V2Building koordiniert Hunderte angeschlossener EV-Batterien, um saubere Energie in die Schaltanlagen der Einrichtung zurückzuspeisen.

Core Engineering Areas

V2B Peak-Shaving State Machine Coordination — Dynamische Modulation der Fahrzeugentladeraten, während Gebäudeaufzüge und HLK-Kältemaschinen ein- und ausschalten.
IEEE 2030.5 Building Microgrid Integration — Harmonisierung der Ladekommunikation von Fahrzeugen mit Gebäudeautomationssystemen (BACnet und Modbus).
Battery Degradation-Aware Discharging Algorithms — Begrenzung von Entladetiefe und C-Raten, um jegliche Auswirkung auf die Herstellergarantie des Elektrofahrzeugs auszuschließen.

Technical Articles

Related Cluster Architecture Specifications

AutomotiveV2X — Connected Vehicle-to-Everything & Cooperative ITS Architecture
CellularV2X — 3GPP C-V2X Architecture, PC5 Direct Sidelink & Cellular Uu Infrastructure
NRV2X — 5G NR V2X Sidelink, Sub-Millisecond Latency & High-Rate Sensor Sharing
ISACV2X — Integrated Sensing and Communication (ISAC) for Automotive V2X